信息來源： 南京日報
本報訊（通訊員 子慧 記者 殷學兵）江心洲是全國首批“國家公交都市建設示范城市”試點先導區(qū)之一,。7月29日,，“南京市新型公交都市先導區(qū)（江心洲）車路協(xié)同數據”成功獲得數據產品登記憑證，并在南京市公共資源交易中心正式掛牌交易,。這也是全市首單實時動態(tài)“車路云一體化”數據資產入表案例,。
作為國家首批“國家公交都市建設示范城市”，在5G+AI技術和“按需出行,、自動駕駛”的發(fā)展愿景下,，南京市制定了《南京市關于數據驅動打造“新型公交都市”的行動計劃（2020—2025年）》，“新型公交都市”先導區(qū)建設在江心洲有序推進,。本次數據資產入表和數據產品上架,，正是立足公交優(yōu)先,、車路協(xié)同、數據驅動的方針,，為新技術落地和新模式探索提供條件和載體,，有望帶動全市軟件、人工智能和新能源汽車等地標產業(yè)融合發(fā)展,。
“車路協(xié)同數據”到底是個啥,？它包括江心洲75個路口通過攝像機、毫米波雷達,、激光雷達等設備感知的道路數據,，以及在江心洲行駛的無人小巴和無人出租車的智能駕駛實時運行數據。其中,，道路數據由路側設備通過收集融合感知設備上報的數據完成信息采集并上報平臺,，車輛數據則是將車輛自身信息以及獲取到的信息上報到平臺中，真正實現“車,、路,、云”一體化。據數據來源方江蘇未來都市出行科技集團有限公司相關負責人介紹,，這些數據都來自該公司建設并運營的車路協(xié)同云控基礎平臺和示范應用平臺,，可全天候實時更新，時效性很高,。
牽頭數據服務商開鑫科技有限公司相關負責人解釋,，本次掛牌的車路協(xié)同數據產品未來應用場景廣泛：一可用于自動駕駛及輔助駕駛，比如利用車路協(xié)同設施,，為自動駕駛汽車提供實時,、高精度的道路信息服務，開展自動駕駛測試,；二可為自動駕駛,、輔助駕駛等算法開發(fā)提供真實場景的模型訓練數據，提升算法模型的準確性,；三可在特定區(qū)域內提供精準自動駕駛路線設計能力,，包括公交車示范路線、自動駕駛觀光,、自動駕駛物流,、自動駕駛售賣、自動駕駛清掃等,。
蘇公網安備 32021102000729號
